Ciao a tutti, sono un neo zrxista, ancora non ho fatto il primo tagliando e gi? mi batte la vena che voglio canbiare il terminame. Quale vi chiedo? Cambio anche il filtro dell aria? Devo poi far cambiare anche la carburazione? Qualcuno di voi ha cambiato i carburatori tipo messi quelli dello ZZR? Tante domande...

per il solo silenziatore guardati un po' in giro, e comprati quello che ti piace di pi?, ovviamente non omologato.
gli omologati spesso vanno peggio dell'originale (vedi il mio shark...).
se vuoi abbinarci il filtro, comprati anche il kit dyno, o almeno portala da un bravo carburatorista...il filtro aperto d? un bel po' di prontezza in pi? ai bassi regimi.
se ti serve, poi, posso fornirti il rotore per anticipare l'accensione di 4?, che non ? poi una modifica spaventosa, ma per quello che costa...
carburatori diversi: non so di nessuno, fra di noi...magari se fai l'esperimento dacci sapere...

Ciao,
io mi sono mosso in modo molto economico!!
L'ho tagliato a met?, ho rifatto e un p? modificati i riporti interni e ho ritappato con il coperchio originale.
Spese zero, look molto migliorato e sound mitico!!
Ciao

Ciao,
io mi sono mosso in modo molto economico.....ho tagliato il silenziatore a met? (lasciando la stessa misura a dx e sx del perno di sostegno), ho modificato e fatto qualche riporto in pi? all'interno e poi ho richiuso con il tappo originale.
Costo zero, look molto migliorato e sound da brividi.....
Ciao!!

Perch? non ci mandi una fotina cos? possiamo godere anche noi

ciao

Certo,
mi devo procurare una macchina digitale e ve la mando subito.
Avete suggerimenti su come regolare le sospensioni??
Attualmente la mia (? usata) le ha regolate in modo assurdo e risulta inguidabile...
suggerimenti?
Ciao,
ricky

Certo!
devo procurarmi una macchinetta digitale e ve la invio subito.
Avete suggerimenti da darmi sulla regolazione delle sospensioni?
La mia moto ? usata e attualmente le sospensioni sono regolate in modo assurdo rendendola inguidabile....
suggerimenti?
Ciao

Certo!!
devo solo procurarmi una macchinetta digitale e ve le mando.
Avete suggerimenti da darmi sulle regolazioni delle sospensioni?
Attualmente (? usata) sono regolate in modo assurdo rendendola inguidabile.....
suggerimenti?
Ciao

io mi muoverei cos?:
-allenta tutti i registri di frenatura idraulica.
-regola il precarico anteriore e posteriore in funzione del tuo peso (ti siedi e controlli che la moto si abbassi di 2-3cm massimo)
-ti fai un giro, e vedi un po'...
-se la moto reagisce troppo anche su sconnessioni piccole, chiudi un po' la compressione
-se tende ad allargare in uscita aumenta il freno in estensione all'anteriore a in compressione al posteriore...

la miglior cosa sarebbe avere un bel po' di tempo e molta pazienza, appuntandosi magari le cose fatte e i risultati ottenuti...e poi considera che la ricetta magica non l'ha nessuno, che una moto perfetta per me pu? far cagare a tutti gli altri...

il fatto per? che tu la trovi inguidabile, conoscendo la mia ed altre rex da un po' di km, mi fa sorgere un dubbio: come stai a gomme?!?
la nostra motina, con l'anteriore spiattellato, ? una specie di catafalco...

saluti!!!

Ciao,
hai pienamente ragione....pneumatico anteriore assolutamente da sostituire ma non pensavo che rendesse la moto cos? inguidabile.....
Seguir? le tue indicazioni e vediamo un p? cosa succede!
ciao e grazie,
Ricky